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正规博彩平台(www.99cx.vip):蓝鲸1.5T给油就蹿 科技三联屏 一键回程 欧尚X5 PLUS真动感

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最近两年,市场中用PLUS作为后缀的车型越来越多。但细心观察会发现,很多车型徒有PLUS之名,在综合实力上却没有提升。今天,我们就来看看,力图成为年轻人第一台车的欧尚X5 PLUS,能否带来一些实质性的改变。

欧尚X5 PLUS是基于MPA 2平台全新升级的产物,新车在延续家族外观的基础上,将车头下压了5°,俯冲势头更强烈。此外,前脸采用了凌厉的线条和类似无边界的格栅设计,运动感很强。

欧尚X5 PLUS的尾部同样在向运动化靠拢,犀利的尾灯组采用了熏黑设计,尾部的扩散器装饰和车顶的小尺寸扰流板也很有味道,总之,很符合年轻消费者的口味。尺寸上,新车长度达到了4540mm,轴距为2715mm,在紧凑型SUV市场中属于主流水平。

欧尚X5 PLUS的座舱拥有两种主题风格,一种是“科技时尚”风,另一种是“极致动感”风,以此来满足不同用户的需求。此外,欧尚X5 PLUS内饰的科技感也很浓烈,三联屏组合的尺寸达到了30英寸,仪表、中控和驾驶辅助屏之间可实现多屏互动和多屏同显,而且整套车机的应用十分丰富,操作时的响应速度也很快。

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动力方面,车辆搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N・m。虽然是小排量发动机,但是整体初段动力响应十分积极。5种驾驶模式下,除了ECO模式在踩下油门踏板后,车辆不会给到很强烈的反馈,其它模式下,都可以用“给油就蹿”来形容。

其实这次欧尚X5 PLUS的推出,很大一项提升在于底盘,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,整体调校偏向运动,这与它自身定位比较相符。不过在化解颠簸时,尤其是一些较大的沟坎,这套悬挂也没有因为运动化的调校,而让车内乘客感到不适。

总 结

通过本次试驾,可以明显感觉到欧尚X5 PLUS的产品力有了进一步地提升。超高的颜值、全面提升的车身尺寸以及三联屏加持后所带来的科技感,都对得起它的PLUS之名。

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