大妈冒死在巴士轮下放纸皮的片段，被上传抖音。（视频截图）

水货街随处可见一车车的纸皮，其中不少纸皮具有很高的「带工」价值。 （林嘉欣摄）

水客想方设法让纸皮变得更薄。（林嘉欣摄）

千奇百怪的事情每日都发生，近期在本澳街头出现有人利用巴士行车辗压纸皮的行为，被人上传到内地社交平台，成为一则澳门「趣闻」，有关行为具有极大交通安全隐患，引起相关部门关注。然而怪异行为的背后，原来也与一项澳门日常—「走水货」有关。一斤纸皮回收只能换四毛钱，但把纸皮箱带过关，一趟竟然能有40元至80元不等，难怪有人甘冒风险在巴士车轮下讨生活。【本报记者林嘉欣、郭善如报道】

交通事务局及治安警察局昨（9）日联合发表新闻稿，指北区一带早前有人利用巴士通行辗压纸皮，据了解，有关违规情况主要发生于台山巴波沙大马路、骑士马路以及祐汉看台街一带，除巴士外，违规人士亦会利用行驶的一般车辆将纸皮压实。两局指出，有关行为不但影响巴士的正常运作，对道路使用者构成极大的安全隐患，并涉嫌违反《道路交通法》的相关规定。

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交通事务局已要求巴士公司密切留意巴士站范围可能出现的违规情况，一经发现立即报警处理，而警方亦会持续加强打击相关违规行为，以保障巴士的正常运作及道路畅通；经过连日的跟进，至今有关违规情况已有所减少。两局提醒不论行人及驾驶者都必须遵守交通规则，不得作出任何阻碍交通或影响他人安全或不便的行为。

水货连纸箱一并出售

据知情人士透露，利用行车辗压纸皮行为并非第一次出现，早在去（2022）年已有网友将这些行为拍照放上互联网，呼吁驾驶者途径台山一带附近需特别小心，因为有人会将一叠叠的纸皮放在斑马线上，让行径的车辆辗压，达到缩小体积的效果。知情人士表示，上述所为一般是水客为了将纸皮的体积尽量缩小，方便携带出关，赚取利润。

众所周知，在关闸一带有不少贸易行表面卖货，实则「走水货」。在俗称的「水货街」有不少琳瑯满目的商品供水客「购买」，包括酒类、零食、日用品等等，这些货物的体积有大有小，所获利润亦有所不同。其中，有大件货物是连纸箱一起出售予水客带过关，有些则是可以将货物和纸皮箱拆分开。水客除了要带货物之余还要带纸皮箱，当然是希望能压缩体积，躲避海关检查。

纸皮箱带工费可达数十元

不仅如此，纸皮箱本身甚至就是走水货的「商品」。知情人士指出，一些出售酒类的贸易行，其实也有大量纸箱出售予水客「购买」，因为酒类商品如果有原箱包装，可以在内地卖到更好的价钱。不过一般纸皮箱在这些贸易行门店不会看见明码实价，而是要与贸易行相熟人士或直接向店员查问才能「购买」。一般酒类纸皮箱标价约为数百元，带工费约有数十元，例如用300元购买一堆纸皮箱，「带工费」约为40元至80元不等，「基本上包得企企理理，用两个大超市袋装好就搞掂」。

以回收价计需要100斤

带一匝纸皮上内地有40至80元，比带一箱重得要命的洗发水还赚得多。而实际上若将纸皮箱拿去回收，只能换个零头都不到。回收店按纸皮新旧和干净程度有不同回收价，但一般一斤纸皮大约只能卖到四毛钱，若要卖到40元，等于要蒐集到100斤纸皮。

位于药山一带的回收店东主胡小姐接受本报访问时表示，店舖一般每日会收到约三吨的纸皮箱，据她了解，其他同业平均每日亦能收到三至四吨的纸皮箱，将纸皮箱回收后，通常会运往内地循环再造。店内平日亦会派员前往超市、酒店等地点回收纸皮箱。而店内回收的纸皮有三分一的量是收集纸皮的人士送到店舖兑换现金。

胡小姐指，平日利用行车辗压纸皮的事件甚少发生，相信有关人士利用巴士压平纸皮，压缩纸皮箱的面积从以叠得更多。但有关行为不旦影响巴士行驶，更危及自身安危，认为这种行为不应该。

巴士公司方面，两间巴士公司并未对此事作出回应。本报记者昨日到台山、关闸一带了解有关情况，并到关闸总站向巴士公司查询。有巴士公司员工回应指，平日曾听闻过利用巴士通行辗压纸皮行为，虽事件不常见，但认为有关行为严重影响大众安全。